。自從1938年以來,美國冷王(Thermo King)的產(chǎn)品和零件設(shè)立了運輸溫度控制工業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)。如今,美國冷王(Thermo King)擁有全球范圍的生產(chǎn)基地,為世界市場服務(wù)。在全球10個國家的14個工廠為卡車、拖掛車、鐵路貨車及越洋集裝箱設(shè)計制造著制冷和供熱的機組,以及用于大客車、鐵路列車和城市公共交通車輛上的空調(diào)裝置。 作為母公司的英格索蘭(Ingersoll-Rand)創(chuàng)立于1905年,全球擁有45,000多員工,在20個國家設(shè)有近100個工廠.
除了材料,貨廂的厚度也決定了保溫效果的好壞,貨廂保溫層越厚,保溫效果越好,不過,貨廂內(nèi)部的空間會減少,貨物裝載量會減少,用戶需根據(jù)自己的實際需要選擇合適的厚度。
再就是冷凍機組的選擇:
在冷藏車這三大組成部分中,冷凍機組是為重要的一環(huán)。因為貨廂空間較小,在控制溫度上技術(shù)要求也更高。
都說好貨不便宜,進(jìn)口制冷機的價格也是非常昂貴的,像那種半掛冷藏車的一套進(jìn)口的制冷機,新的便宜也要十幾萬。相比之下國產(chǎn)品牌在價格上優(yōu)勢就非常明顯,對于注重價格的用戶來說,國產(chǎn)品牌也是個不錯的選擇。